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FF拟量产后IPO;宝马等多家车企用区块链建车辆支付技术;大

2019-11-13 09:14:31
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1.彭博社10月14日发布通讯,指出福特最近公布了第三季度欧洲市场的销售数据。福特表示,欧洲销售额增长了3%以上。对于已经在欧洲遭受重创的福特来说,这是值得称赞的,但与此同时福特又一次参与了北美的汽车缺陷召回,共召回17,965辆汽车。

独立汽车评论:福特目前的市场价值与菲亚特克莱斯勒大致相同。对于一家有着100年历史的商店来说,这400亿美元的市值似乎并没有显示出福特过去的辉煌。然而,随着福特在中国和欧洲失去装甲,福特又如何能重返王位?

2.富图在10月14日发布了一份快讯,指出ff的新任全球首席执行官毕福康(Bi Fukang)今天抵达北京。该公司表示,ff已经有了非常明确的财务计划,预计明年第一季度完成下一轮融资,然后ff将在未来12-15个月内进行ipo。首次公开募股前,ff需要8.5亿美元来确保大规模生产。

独立汽车评论:ff长期以来对新融资消息“汗流浃背”,但只听到雷声,没有听到雨声。尽管《胡润》杂志将贾跃亭列为价值45亿元的新能源亿万富翁,但ff今天的价值还这么高吗?以魏莱的股价作为警告,投资者还会购买它吗?

3.洛杉矶时报10月14日写道,ff今天证实贾跃亭已经申请个人破产,以回应媒体的担忧。贾跃亭的破产重组计划完成后,贾跃亭的个人担保债务将得到解决,使其可以轻而易举地出行。这有利于ff在北京和洛杉矶的双住房战略。然而,Letv.com今天发布了财务预测,前三个季度的亏损再次超过100亿元。

独立汽车评论:虽然ff官员宣家悦庭已经还清了一半以上的债务,乐视在头三个季度仍然亏损超过100亿元,暂时排名a股亏损领先者。然而,即使ff不受贾月婷的影响,成功地造出了一辆车,谁会第一个吃到价值近200万元的ff91螃蟹呢?

4.福布斯10月14日写道,宝马集团、通用汽车、本田汽车、福特和雷诺将联合开发汽车支付,并计划从今年11月开始在美国测试该计划。据悉,这五家公司已经应用区块链技术,自动记录每辆车的停车费和高速费等汽车行驶费信息,并完成自动支付。

独立汽车评论(Independent Auto Review):这种自动支付在我国等背景下似乎有点鸡肋,但在人口稀少的美国,能够随时随地支付确实带来了很多便利。或许在智能互联网连接全面发展之后,我们的汽车工厂也将尝试这种方式。掌握了车主的消费数据后,他们能挖掘出新的增长点吗?

5.雅虎财经(Yahoo Finance月14日发布了一份快讯,指出大众发言人今天正式回应了此前关于其超豪华品牌兰博基尼上市的传言。它说谣言是没有根据的。然而,考虑到大众已经悄悄地上市了它的商用车部门并筹集了超过20亿欧元,大众剥离其子品牌的计划可能仍在进行中。

独立汽车评论:法拉利和阿斯顿·马丁几年前上市,法拉利甚至从上市之初的每股30美元涨到今天的每股160美元。尽管大众极力否认,兰博基尼的品牌价值并不逊于市场价值高达300亿美元的法拉利。也许大众会嫉妒看完这部电影?

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