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腾讯助力车企向服务化升级,“软硬结合”延伸产业边界

浏览:3611 2019-09-11 14:03:07 作者

第一,在制造环节,腾讯将帮助合作伙伴造出更好、对用户更有吸引力的车,优化用户体验。腾讯推出的腾讯车联TAI汽车智能系统,打通三个腾讯优质生态上车:兴趣内容生态、车主服务生态和轻应用生态,与车企共同服务用户。钟翔平介绍道,腾讯车联TAI汽车智能系统具备多重优势,如通过全语音交互的方式进行微信的收发、场景化服务推荐、QQ音乐等丰富的内容资源实现个性化接入等,让用户的驾驶更加智趣;此外,通过“腾讯我的车”小程序,实现用户在离车场景下,随时查看车的状态,以及与加油、养车服务等无缝对接。

现存的武威文明,是由东、中、西三组建筑构成。东以文昌宫桂籍殿为中心;中以大成殿为中心,前有泮池、状元桥,后又尊经阁,中为棂星门;西为儒学院,主题建筑已不复存在。大成殿位于整个建筑群的中轴线上,殿前郁郁葱葱,两边古木参天,为祭拜孔子的场地。

事实上,车企与互联网企业的合作已经逐渐“开花结果”。其中,腾讯与长安汽车联合成立的合资公司“梧桐车联”,致力于成为具有行业示范效应的新技术、新车联网定义下的全面车联网科技服务商,为汽车行业打造成熟、完善的车联网开放平台。这一合资公司也在迅速推进落地,成立半年多的时间以来已经在长安多款车型实现交付。

例如,2018年初该行辖内茂名分行一公司遭遇大额诈骗,网点工作人员知悉后协助客户报警,并立即联系工行驻当地反诈中心人员进行线上线下双重紧急止付,最终成功帮客户堵截了2000万元。据统计,2018年,广东工行配合各地公安机关办理全国电信诈骗资金返还479笔,返还3900多万元,单笔最大金额2000万元。

法国气象部门表示,阿尔代什省城镇格罗斯皮耶尔雷27日的气温达42摄氏度,创下法国同期气温新纪录。加尔省城镇圣于连-德佩罗拉当天气温也达到41.9摄氏度。西部城市拉罗谢尔的气温达40摄氏度。27日法国的平均气温预计将达35摄氏度以上,也会突破历史同期气温。

目前,腾讯车联已经与宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风、FCA等16家车企建立了合作关系,45款合作车型在落地,携手超过300家的头部生态合作伙伴为车主提供服务。未来,腾讯将面向汽车产业链的合作伙伴提供多元化的服务和合作模式,全面开放核心能力和生态资源。

作为传统车企的代表,长安汽车总裁朱华荣表达了相同的观点:汽车产业在延伸,以往以制造为主的汽车行业正在由ToB向ToC转变,长安也在从制造商向产品服务提供商、从经营产品向经营用户转型。目前,长安已展开“第三次创业”,不仅与一汽、东风成立出行公司,面向广大车主提供出行服务,还联合腾讯成立了合资公司“梧桐车联”,在车联网、大数据、云计算等领域打造面向行业的开放平台,为汽车行业提供成熟、完善的车联网整体方案。

在北京大兴国际机场,南航集团将拥有40%的时刻资源(不包括旗下的四川航空、河北航空),承担起北京大兴国际机场40%航空旅客业务量,成为北京大兴国际机场时刻资源份额最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主导性基地航空公司。按照发展规划,到2025年,南航预计在北京大兴国际机场投入飞机超过200架,日起降航班超过900班次。

大雪节气刚过,汾渭平原寒气逼人。刚从社区工厂下班的王润莲裹紧领口匆匆向家里赶去。几分钟后,随着她干脆利落地关上防盗门,寒冷戛然而止。温暖如春的家里,丈夫王战营正在等着她吃午饭。

春节的厦门鼓浪屿,各种文艺范十足的街头涂鸦引来不少游人驻足拍照。这样的涂鸦,为厦门的城市活力加分不少。

对此,腾讯董事会主席、首席执行官马化腾曾在2018世界智能网联汽车大会上表示:“未来汽车产业的发展,需要传统汽车企业与互联网科技公司一起携手,沉下心来打磨三项基本功:一是网络连接能力,二是数据处理能力,三是安全能力。”

2012年,山东路桥借壳丹东化纤上市,据Wind数据,2012年至2017年,山东路桥利润总额的增长率分别为45.75%、13.49%、22.13%、19.64、13.43%、27.70%。2018年半年报显示,山东路桥的利润总额为2.02亿元,同比下降40.77%。归母净利润与扣非后的归母净利润也同比下降。

面对产销瓶颈,传统车企和造车新势力应该如何破局,是顺势而为还是逆流而上?是独行江湖还是抱团取暖?赵福全在节目中表示,科技革命带来产业重构的时候偶,汽车产业已经不是传统理解中上下游了,而是“1+1+1”全方位的立体产业模型,需要传统整车厂及零部件企业、互联网企业、政府通力协作,推动产业重构。

“互联网思维的引入,刚好能够弥补传统汽车产业的劣势。”朱华荣认为,来自腾讯的庞大生态是传统车企所不具备的,长安与腾讯合作将形成优势互补。

三星公司CEO 高东真9月接受美国CNBC的采访中透露,该款产品将会于今年发布。但是目前没有任何产品出现,甚至连样品也没有。三星公司很可能在11月7日开始的旧金山三星开发者大会上展示可折叠手机的系统界面和产品硬件。

戈特利布在给药管局员工的信中写道:“过去2年,除了必须与家人分离的挑战,大概没有任何一件事情能让我脱离这个岗位。”

腾讯愿做“数字化助手”为车企提供灵活配置的解决方案

来源:北青网

Airdoc创始人张大磊

此次处罚让本已身陷囹圄的长安福特雪上加霜。根据长安官方披露的产销数据,2018年,长安福特全年累计销量仅为37.77万辆,在2017年82.80万台的基础上,同比暴跌54.38%,全年净亏损超过8亿元,首次出现由盈转亏的状况。2019年,长安福特并未出现止损势头,降幅缺口持续扩大。官方数据显示,今年一季度,长安福特销量仅为3.68万辆,同比下滑高达71.79%。长安汽车归属上市公司股东的净利润亏损20.96亿元,其在财报中明确指出,“投资收益大幅减少,主要系对长安福特的投资收益大幅减少所致”。

(腾讯副总裁钟翔平)

上午8点30分,两个项目同时发枪。运动员们从独具黔西北风格的玉簪花小镇开跑,一路登高而上,在赛事最高点——乌江、赤水河水系的分水岭绿峰梁子景区,在万亩野生玉簪花海中穿越。从绿峰梁子一路往下,运动员们经过民族水库和上山村,在林荫赛道和古盐道上奔跑,金沙清新的空气、壮美的风光、丰厚的历史人文景点不仅为艰苦的比赛增添了乐趣,也让运动员们饱览了金沙秀美的景色。从苗族村寨上山村继续前行,运动员们进入2.2公里的溯溪赛道,赛道内河水清清,两侧稻谷飘香,丰收的红高粱映衬着白墙灰瓦的黔西北民居,小桥流水人间的乡村美景跃然眼前,运动员在山水田园间感受溯溪运动独特的魅力。

2018年10月31日,长安汽车首款深度搭载腾讯车联TAI汽车智能生态系统的CS35PLUS上市。2018年11月,“梧桐车联”打造的首款智能网联汽车SUV长安CS85正式亮相。该车型搭载梧桐车联系统,获得腾讯车联TAI汽车智能系统的技术支持,提供智能人机交互、听服务、车载地图、社交出行、用车生活等5大类服务,实现手机与车机的跨屏互动,为用户打造“最会社交”的智能汽车。未来,“梧桐车联”也将以开放共赢、合作共生的态度,吸引更多优秀合作伙伴加入,提供更多元的服务模式,共建智慧出行新生态。

“名家讲经典”著名翻译家汪剑钊谈普希金 十月 摄

第二,在销售过程中,腾讯将帮助车企更好地了解车主,帮助车主更了解车,完成从造好车到卖好车的跨越。腾讯推出了腾讯汽车智慧4S店解决方案,打通“人-车-店”闭环,帮助车企和4S店更高效精准的获客、更个性化的筹划营销策略、用户运营、提升门店客户体验。腾讯将提供包括精准引流、小程序预约试驾、到店接待、售后维修、线上CRM、社区分享等多重服务,打通“台前”和“幕后”,为车企和4S店提供精准的客群洞察和销售管理,优化用户的运营。目前该解决方案现已覆盖永达集团旗下100多家4S店。

一听音讯全无的蔡某明父子在老家还有可执行财产,执行小组决定以房找人。在请示院长及分管执行工作副院长后,执行组和龙飞、王荣山、黄志超、黄健等四名干警马上驱车赶往重庆市綦江区。

据分析,在食品中,受天气寒冷和临近春节等因素影响,鲜菜、鲜果和水产品价格分别环比上涨9.1%、2.3%和2.0%;羊肉、牛肉和鸡蛋价格分别环比上涨1.8%、1.7%和0.5%,上述6项合计影响CPI上涨约0.32个百分点。

2018年,长期保持增长的汽车市场,出人意料地遭遇了首次下跌:国内汽车总销量为2808.1万辆,比上年同期下降2.8%,自1990年来首次年度下降。

最新一期的央视2套《对话》栏目,就将视线对准了未来出行产业的机遇与挑战。长安汽车总裁朱华荣,腾讯公司副总裁钟翔平,阿里技术委员会主席王坚、清华大学教授、世界汽车工程师联合会主席赵福全、蔚来创始人CEO李斌等来自传统车企、造车新势力、互联网等领域的大咖展开了对话,就未来出行产业各玩家如何跨界协作、共建新生态展开思维碰撞。

此次活动主题为“匠心书写新时代、世赛助推技能梦”,主要目的是弘扬劳模精神和工匠精神,搭建技能竞赛交流平台,展示技能竞赛和技能人才培养成果,推动内蒙古技能人才队伍建设。

保障老病残犯人的生命权、健康权,让他们心有所安,同时又让他们认清自己罪犯身份,认真接受改造。两者之间如何平衡,成为考验管理者智慧的一道难题。

随后的朱子宗亲家谱揭幕仪式举行,在典雅的音乐声中,两男两女恭敬地将覆盖着黄布的家谱呈到桌上,中韩代表戴上白手套,怀着庄重的心情,为朱子宗亲家谱揭幕。当看到从清康熙年间传承至今的朱子宗亲家谱,韩国朱子后裔们都十分激动,纷纷拍照记录下珍贵的一刻。(时雨、单长华、程新德)

传统车企的转型需求,催化了互联网公司与车企之间的跨界联姻。而腾讯将自己在其中的角色定位为“数字化助手”。钟翔平在节目中表示,腾讯看到在汽车产业变革过程中,有大量的需求都来自于连接能力、人工智能能力、大数据能力等,腾讯希望凭借长期的积累,成为站在大家背后的“数字化助手”。

“硬”与“软”的结合正在“开花结果”

(腾讯与长安宣布成立智能网联汽车合资公司)

钟翔平介绍,腾讯可以像魔方一样将多种能力灵活组装,打造出最符合合作伙伴需求的定制化解决方案,帮助合作伙伴造好车、卖好车,并在“制造-销售-出行-售后”全生命周期更好地触达用户。腾讯与长安也将在以下几个方面逐步展开合作和探索:

一加7将在短短几个月内推出一系列新功能,包括后置三摄、弹出式自拍摄像以及一个无凹槽的全屏机身。但同时一加7及未来几年推出的手机必须保持基本性能的吸引力。 由于一加不支持SD卡拓展,因此决定是否使用机载储存则至关重要。在零售购买的存储卡是在设备寿命内所拥有的存储。但随着摄像机图像和高清视频文件大小的增加,云同步对远程存储的依赖越来越少,储存卡就越来越没必要。

2017年9月18日,腾讯与广汽达成战略合作,围绕车联网、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务合作,目前搭载腾讯车联TAI汽车智能系统的GS4、GS3、GM8等多款车型已经上市。

腾讯副总裁钟翔平表示,在很长一段时间里,车企仍将是产业主导,将扮演产业资源整合者的角色,而在未来十年,出行服务提供者会占据更加主导的地位。随着自动驾驶与共享出行的融合,智能车辆调度能力的提升,人们自主出行的需求将下降,更多的是出行运营服务的模式。

汽车产业从制造向服务化转型需要互联网思维

第三,腾讯将帮助车企构建一个全生命周期的数字服务,实现“制造-销售-出行-售后”全生命周期的管理和优化,挖掘用户全生命周期价值的最大化。例如,腾讯汽车云能够为车企打造全链数据平台,帮助车企将数据转化为价值,打通账号体系,更好地触达用户,获得更清晰的用户画像能力,以及更智慧的经销和用户管理体系。

作为著名编剧冈田麿里的诚意佳作,电影《朝花夕誓》幕后班底自然不容小视。电影原声由大师川井宪次(代表作《攻壳特工队》等)一手打造,声优阵容更是堪称豪华:石见舞菜香(泥鲸之子们在沙地上歌唱》)、入野自由(《声之形》)、梶裕贵(《进击的巨人》)、杉田智和(《银魂》)、平田广明(《海贼王》)等多位一线声优配音,可谓星光熠熠。电影延续了冈田麿里动画中特有的细腻与温情,将一段关乎爱、成长与离别的故事讲述得娓娓动人。粉丝们都表示非常期待:“春节红包的第一笔花销,安排给《朝花夕誓》!” ,“期待许久的冈妈大作,终于要上映了!”。

作者 | 姚凯红

随着产业技术升级和用户消费需求的转变,汽车产业面临重大变革,从传统的汽车制造向提供服务、运营用户转型。在此背景下,腾讯、阿里、百度等互联网公司,蔚来等造车新势力也纷纷加入了出行新赛道,大举布局。