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金牌讲解 鹭江两岸绘美景|思明制服秀

2019-11-19 14:38:33
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人物吴慧珍是厦门轮渡有限公司的翻译

台湾海峡网,9月21日(台湾海峡先驱报)——我叫吴慧珍,现在是厦门轮渡有限公司的评论员。每天往返庐江,我负责海上解释和安全指导,这样乘客就不会到达鼓浪屿,先品尝鼓浪屿。经过四年的工作,我已经从一个无知的服务新人变成了一个商业专家,并传递了厦门渡船的温暖,一个文明的窗口。

在1的高峰期,刷卡时会出现“手抽筋”。

2015年4月,我加入厦门轮渡公司,也就是厦门鼓楼航线调整后的六个月。我被分配到车站服务流动站(station service mobile post),该站经常出现在各个码头,为前往鼓浪屿的游客打开最后一扇“门”,最多驻扎在三岔口码头。

路线调整后,三岔口码头(Sanchutian Dock)是日间游客离开岛屿的主要码头。在下午的高峰时间,特别是有许多游客刷着卡片离开这个岛。每天,我们的手在那个时候都很难停下来。我们真的“手抽筋了”,而且基本上直到晚上7点多才慢下来。

节假日期间,客流增加,意外情况时有发生。在工作的第一年,面对一些游客的不耐烦和不解,他经常感到委屈,并考虑辞职。然而,在公司领导和高级领导的指导和鼓励下,我坚持不懈,逐渐适应了工作环境。我慢慢找到了一种与乘客交流和调整自己的方法。我考虑了他们的情绪,把我的工作做得很好。

鼓浪屿的故事是用声音和情感来讲述的

一年后,我被从邮轮码头调到内厝澳码头,负责海上解释和安全指导。20分钟的乘船游览将允许游客参观鼓浪屿,首先体验汹涌的海浪。

说这种“情感的涌动”并不容易。每天往返庐江,一站就是六个多小时,一连忙了十多个小时。船上的解释,几乎都是在20分钟内讲出来的,甚至是喝水。一天下来,不仅我的腿和脚疼,而且我的喉咙也不舒服。然而,当我看到游客们仔细聆听,甚至跟随我的解释,望着大海寻找容颜时,我的心立刻充满了成就感。

我的解释帖子里有70多人。我们每天往返于庐江两岸,向外国游客讲述厦门鼓乐的美丽风光。虽然我们有固定的解释,但如果我们想介绍厦门和鼓浪屿的美丽风景,并讲述鼓浪屿的故事,我们必须融合我们的感情。只有当我们触摸了自己,我们才能感动他人。我还做了很多额外的作业来增加我的知识储备。在今年的安全月技能大赛中,我获得了安全解释大赛的三等奖。

为每位乘客提供3项新的升级服务

渡轮上有近250名乘客服务人员,不仅包括解说站,还包括售票站和检票站,以及为游客提供咨询和指导服务的车站服务站。虽然工作更忙,但我们热爱我们的工作。我们可以在服务和帮助乘客的过程中获得成长和快乐。

2017年,厦门轮渡庆祝80岁生日,并为员工发放了新制服,给了我们新时代的新形象。新一代庐江80系列船舶将投入运营,为世界文化遗产旅游开辟新的海上航线,并提供完善的服务。在金砖五国厦门会议上,我们成功完成了“五项”专业服务的保障任务。现在,乘客路线发生了新的变化:码头候车室安装了空调,启动了“无感觉刷脸”系统,进一步改善了乘客等候上船的环境。

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